Czy pasażerowie lotów transatlantyckich i pracownicy służby zdrowia znają zagadnienie economy class syndrome i profilaktyki przeciwzakrzepowej?

Wstęp: Jednym z naglących problemów medycyny transportu jest economy class syndrome (ECS) manifestujący się zakrzepicą żył głębokich kończyn dolnych. Specyficzne środowisko panujące w kabinie samolotu, uwarunkowania osobnicze oraz nikła świadomość problemu sprawiają, że żylna choroba zakrzepowo-zatorowa, będąca skutkiem wielogodzinnej podróży, nie należy do rzadkości.

Cel pracy: Próba odpowiedzi na pytanie, czy pasażerowie lotów transatlantyckich oraz pracownicy służby zdrowia znają zagadnienie zakrzepicy podróżnych i profilaktyki przeciwzakrzepowej, jak również upowszechnienie problematyki ECS.

Materiał i metody: Badaniami objęto dwie niezależne grupy badawcze. Pierwszą z nich stanowiło 50 pasażerów (31 kobiet i 19 mężczyzn) oczekujących na lot do Chicago. Druga grupa badawcza to przedstawiciele służby zdrowia: 150 pielęgniarek pracujących w różnych specjalnościach klinicznych oraz 19 lekarzy rodzinnych.

Wyniki: Wśród pasażerów aż 84% nigdy nie słyszało o zakrzepicy podróżnych. Żaden z badanych nie powołał się na linie lotnicze czy służby medyczne jako źródło informacji. Zaledwie 10% ankietowanych stosowało profilaktykę przeciwzakrzepową. Wśród pracowników służby zdrowia aż 95% pielęgniarek i 79% lekarzy nie wiedziało, co to jest ECS. Jedynie 1% pielęgniarek udzielało swoim pacjentom informacji na ten temat. Żaden z ankietowanych lekarzy nie rozmawiał nigdy z chorym na temat ryzyka wystąpienia choroby zakrzepowo-zatorowej wskutek wielogodzinnych lotów samolotem.

Wnioski: Świadomość pasażerów oraz przedstawicieli służb medycznych na temat ECS jest bardzo mała. Zarówno linie lotnicze, jak i pracownicy służby zdrowia nie informują należycie osób podróżujących o zagrożeniu, jakim może być ECS. Wiedza o czynnikach ryzyka zakrzepicy żylnej oraz profilaktyce przeciwzakrzepowej wśród podróżujących i pracowników służby zdrowia jest niewystarczająca i wymaga upowszechnienia.

Introduction: One of the urgent issues of transport medicine is the so-called “economy class syndrome” manifested by deep vein thrombosis (DVT) of the lower limbs. The risk of venous thromboembolism after long-haul aeroplane flights is not low and it is probably related to the specific aircraft cabin environment, individual predispositions, prolonged sitting in the “coach” position and poor awareness of this issue.

Aim study: The objective of this study was to assess the awareness of DVT linked to the long-haul flight, both of passengers of transcontinental flights and of health service representatives. The extent of widely understood antithrombotic prevention among passengers was also analysed. Additionally, we intended to propagate the problem of the economy class syndrome.

Material and methods: Two independent groups were included in the study. The first one was composed of 50 passengers (19 males and 31 females) awaiting a flight to Chicago. The other was made up of health service representatives, i.e. 150 nurses – from a variety of clinical specialties, and 19 general family doctors.

Results: 84% of passengers have never heard of the flight-associated thrombosis. None of the examined passengers has received any information about this problem either from the airline staff or from health service staff. Just 10% out of all examined passengers have used the antithrombotic prophylaxis. In the group of health service staff, as many as 95% of nurses and 79% of physicians did not know what the term “economy class syndrome” meant. Only 1% of nurses have made their patients familiar with this issue. None of the asked physicians has ever discussed the risk of DVT linked to long-haul flights with their patients.

Conclusions: The awareness of the economy class syndrome among passengers and representatives of medical personnel is still very low. Knowledge of the venous thrombosis risk factors and the antithrombotic prophylaxis among travellers is insufficient. Both airlines and medical staff do not properly inform travellers on the potential risk of the economy class syndrome.